F-16战斗机成功实现静默探测与目标共享

洛克希德·马丁公司近日宣布，F-16战斗机的红外搜索与跟踪吊舱成功完成了舱间数据链路的飞行测试。这一新技术允许战机在空中实时交换传感器数据，而无需启动雷达，从而实现无源探测和精准的目标定位。此次测试由美国空军国民警卫队及空军预备役测试中心共同进行，地点设在亚利桑那州的莫里斯空军国民警卫队基地。两架配备军团吊舱的F-16通过L3哈里斯公司开发的蜂巢链路数据链实现吊舱互通。

洛克希德·马丁指出，此项测试验证了双机联合使用无源红外传感器的实战价值。战机在整个过程中保持雷达静默，通过两套红外探测设备的协调作业，显著提升了目标追踪的精度，并能够准确衡量目标的距离。

军团吊舱使用的IRST21红外传感器不再依赖雷达信号主动探测，而是通过目标的红外特征来识别追踪目标，特别适合在复杂的对抗环境中进行全天候探测。传统的单一无源传感器仅能锁定目标方位，却无法精确测算距离，而通过两架战机的吊舱联动，可以利用不同的观测视角形成立体探测，依靠几何运算精确计算目标距离。 龙8头号玩家

这种吊舱网络架构的革新使得军团吊舱能够独立进行主要的数据处理和信息传输，大幅减轻战机核心系统的负担，从而加快目标锁定和瞄准信息的生成，提高空战决策的效率。L3哈里斯公司研发的蜂巢链路数据系统支持多种作战单元之间的双向通信，确保了其良好的适应性。

洛克希德·马丁的军团项目总监表示，团队将继续与相关机构深化合作，以建立全面的网络化无源红外探测系统，以提供更快更准确的目标信息，满足高强度空域对抗的需求。

这次测试是军团吊舱组网能力的一次扩展，早在2021年，洛克希德·马丁就在北方边缘军演中进行过类似的吊舱数据共享测试。当前的军团吊舱采用了模块化结构，已与F-16和F-15C战机实现适配并顺利完成飞行测试，其通用接口设计使得快速挂载变得更加便利。 龙8头号玩家

未来，洛克希德·马丁计划增加新的通信电台和波形，以实现第五代战机与第四代战机之间的通信联通，同时适应有人与无人机协同作战的需求。此次测试的成功进一步增强了军团吊舱的无源网络化探测能力，为先进隐蔽作战与静默打击奠定了基础。